この話、何度聞いても泣いちゃいます。今回はより詳しくてよかったです。自分達だけ逃げることもできただろうに、事後の政府からの責めもかえりみず、自らの命の危険もかえりみず、人々を助けようと電車を走らせた鉄道員の心意気に感動します。三ノ宮駅の機銃掃射の痕跡などもこのチャンネルで教えていただきました。「なーんということでしょう」もクセになるし、ジョーシ―も可愛くて楽しいし、今回のような真面目な動画も好きです。こういうのを観ると、今はウクライナの戦火の下にいる人々のことを考えちゃいますね。この世から戦争をなくしたい。心斎橋駅は歴史を大切にしたデザインがやっぱり似合います。たくさんの署名を集めた市民もすごいですね。
朝ドラ「ごちそうさん」を思い出して感動がよみ返りました。地下鉄職員の連携プレイによる救出劇は、杉原千畝の命のビザ発行のエピソードと同じレベルで扱われる人道的行為として記録されるべきです。
本当にいつも勉強になります。空襲の時に地下鉄が動いていたことは新聞で読んだ記憶があります。しかし、この動画を見るまで忘れていました。時間が経ち忘れ去られる記憶を伝えていく大切な動画です。
この動画をロシアのプーチンは見てほしいですね。今のうちに攻撃をやめないと、第三次世界大戦になりかねない。
当初のリニューアルプランって、大阪以外の人とか、大阪と言えばヒョウ柄、ド派手みたいなマスコミ情報しか知らない浅はかな人がデザインしたんでしょう。
yuki-filmさんの鉄道と近代史の関わり、好きです。
なーんて素晴らしいでしょう❗
感動しました。涙が出てきました。
いつもの……すっとぼけとは、全く違う真面目な内容ありがとうございます😅
ジョーシー！！待ってて下さいね！ジャン、ジャン、ジャン…♬なんと云う事でしょう！！オソイ！オソイ！オソイ！オソイ！オソイ！…。
感動的なお話、本当にありがとうございます！勉強になりました。この心斎橋駅は通勤で下車する駅です。完成まで、楽しみにしています。
ホッと胸をなでおろしました。御堂筋線の駅のシャンデリアが、そのままのデザインで残されて良かった～✨2019年の動画で見てから、ケバい感じの駅にされてしまうと思うと、心配でならなかったのです。戦禍の国民を救った鉄道の歴史は、後世に遺すべきです。
こうした歴史検証の動画(後半部・・)は大変勉強になります・・・という感想を持ちましたが、あれ、前半の内容は何だったっけ・・・ああ、ぶっ飛んだ炎上デザインをきっかけに、落ち着いた良いデザインになった、という話でしたね。そこで終わらせない、動画の構成が素晴らしいです。
なかなかむつかしい話しですね。本音と建前。真実と虚構。ほんとうは人の命を救った事はこの上ない善行なのに、それさえも公式に発表できない状況、雰囲気が当時はあったのでしょうね。だから公式記録に残さなかったんでしょうね。
多くの人命を救った心斎橋駅…シャンデリアは残しつつ近未来なデザインに生まれ変わってリニューアルするのは喜ばしいですがこの記憶は忘れてはいけないですね。あらためて今のニュースを見てると胸が痛みます。
分かる、その気持ち。
配信ありがとうございます。私は、幼少の頃から心斎橋駅を使っていました。幼稚園、小学校からの遠足には、この駅から乗車しました。天井の高いシャンデリアのある駅は、子供ながらにも感動していたのを思い出します。
お疲れ様です。記録はなくとも、記憶は残る。当時の関係者の方々の気高い行為は、大阪の誇りに思ってますよ。
これは道徳の教科書に載せるべき
子供の頃、親と大丸心斎橋店に買い物に行った時に、心斎橋駅の高い天井とシャンデリアに、「カッコいい駅やな」と子供心に感じたのを覚えています。大阪大空襲の時に市民の命を救った話は初めて聞きました。yuki-filmさんの歴史への造詣の深さには、いつも感銘を受けております。
あの度肝を抜かれた最初のデザインは衝撃でしたね。。💧伝統はデザインにおいてもどこかで残していくべきと思います。ドーム型の天井にシャンデリアは素敵なアイテムです！変更されて良かったと思いました！伝説の救出劇は何度聞いても鳥肌が立つくらい感動しますこの伝説も引き継がれていってほしいものです。👍
柄だらけの派手からシャンデリア復活！と、落ち着いて良かったです✨通勤などで利用する方が多い駅だけにシンプルな方が気持ち的にも落ち着くと思うので✨大阪大空襲の話は昔施設で担当していたとてもオシャレで気品のある入居者様などから聞きました。自分がイメージしていたドロドロした戦前とは違い、かなりハイカラでオシャレな部分を教えていただいていたのですが、歴史って、信用できる人から直接聞いた事しか今も信用しないようにしています😌
心斎橋駅リニューアルなんですね、利用しやすいイメージでいいですね。旅行でまたいきたいと思います
今日は安心して拝見することができました...
しっかり「なーんということでしょう❗」が入ってて草😂初期リニューアルデザインの欠片すら、再検討版デザインには入ってないのねえ🤣
後半の空襲からの救出劇について、深夜3時頃という時間的に交通局としては、始発前の職員の送り込み列車（例えば今でも大国町→江坂など存在している）を通常より早めに走らせて、そこに市民も一緒に乗せて梅田方面に走らせたってことかな。当時の法的な事情であったり、営業列車以外だから記録に残ってないんでしょうね。
納得のいく説明ですね。それなら時刻変更以外に特別なことはしていませんから。
救難列車というか試験走行という名の救難列車でしょうね。
心斎橋駅のリニューアル完成は楽しみです。
大阪市営地下鉄にはこの件の資料が残ってないんですよね。
子供の頃、心斎橋駅に来るたびに古の厳かな気品に圧倒されたのを憶えています。個人的には重要文化財クラスの建物だと思っています。安全面もあっての改装なのでしょうけど、極力原型は留めて欲しい。
今回は以前のような構成で良かったです。正直言うと、上司シリーズこの頃乱発し過ぎで、ちょっと敬遠してました💦
デザイン案を出した人もそれにOKを出した人も、自分にセンスが無いということがわからないくらい絶望的にセンスが無かった。
上司はどこで待ちぼうけ…あれ？心斎橋のシャンデリア、白色と昼光色の半々だったのか。蛍光灯選びにもこだわりがあったんだな。それにしても戦前、元々たった1両編成での運行だったのにホームは10両編成対応で建設したのは先見の明。…と一言で済まないスケールの大きさを感じます。駅の屋根も大きく深いおかげで、心斎橋、本町、淀屋橋、梅田、開業当時の全ての駅で中階コンコースを設置できた訳だし。
時々UPされる「鉄道の歴史証言シリーズ」 好きです！！！
モンロー主義などと言われてるけど素晴らしいこともやったんですね。感謝。
あのシャンデリアっぽいやつ、天王寺にも残してくれるかな好きなんですよね
なーんて素敵なお話でしょう。
今日は上司ちゃんの登場がなくて悲しい！四つ橋駅近くの喫茶店で待ってなさい！って展開を予想したのに.....
戦時中で様々な制限があった中､多くの人々を救う為に動いた大阪市営の方々には頭が上がらないですね｡後世に語り継がれて欲しい美談だと思いました｡
破棄されたリニューアル案も、訂正されたリニューアル案も…そして、この話も【大阪の民度】なんですね…
yuki さんのすっとぼけで終わることを想定していたので、まさか感動して泣かされることになるとは思いませんでした😂👍
知らなかったです。凄くいい話ですね。しゃべりも聞きやすかったです。
昔の地下鉄一号線（現：御堂筋線）を知る者には懐かしい話ですよね、心斎橋のシャンデリア照明はもちろんの事、天王寺も格子状照明があったのですよ、特に御堂筋線は各駅に特徴があったことは有名ですが、その精神は現在の四ツ橋線などに引き継がれ特徴のある駅づくりに回帰していっているように感じます。
そうそう奇抜なリニューアル案でしたね変更されてよかったあとリニューアル後の中津駅は程よい未来感が好きです第１回大阪大空襲による被災地域を調べると確かに梅田は焼けてませんね当時の地下鉄関係者の判断で行われた運行で救われた命感謝と敬服の念でいっぱいです
心斎橋のリニューアル改訂案は高級感があって好き
最初のリニューアル案を見た時の衝撃と言ったら。トップがあれだとねぇw時々通りますが、徐々に形が整っていくのは楽しいですね。因みに、転機→機転、ですかね。
初期デザインめっちゃ面白い🤣
心斎橋駅は毎日使ってるのに、淀屋橋から一番後ろに乗り込み、そのまま降りてクリスタ長堀側の出口から会社へ向かうだけですたまにはホームをじっくりと歩いて、『心斎橋駅』を感じてみるか…🤔
2:52、なーんということをしてくれるのでしょう！
空襲、地下鉄駅、救難列車、、、戦争は絶対にしてはいけません。
救難列車に乗れなかった人々は地上で焼かれたことを思うと…戦争はしてはなりませんね
日本において、民の活躍による美談は、枚挙に暇がない。
現在戦場になっているウクライナ（キエフ）でも人々が地下鉄駅に避難したと聞きました。
貴重なお話 ごちそうさん でしたm(*_ _)m
大阪メトロ駅の中で今の心斎橋駅と淀屋橋駅が一番オシャレで大好きです。シャンデリアは存置でよかった。
ごちそうさんでやってた話ですね
心斎橋駅が空襲にあった話を聞いて、今のウクライナの状況を浮かべてしまいます。最後に心斎橋駅の歴史の話ありがとうございます。
全く同感ですね。この動画をプーチンに見せたいですね。あと、ミサイルを度々発射している金正恩にも見せたいですね。
@@user-Yoh.I プーチンだけではなく、全世界の大統領、首相に見てもらいたいです。 隣のミサイル打つ金正恩も落ち着いてほしい！
きっと上司が「早く地下鉄を梅田までうごかしなさい・・・ガチャン」と大阪市交通局に電話したのでしょう。
コッテコテで安っぽい前の案もアレだけど修正案は守りすぎて逆につまらないと感じました
駅への避難や救難列車を走らせること自体が違法であったとは・・・。このエピソードがむしろ例外的で、別のところでは法を守ったがために失われた命も多数あったことでしょう・・・。二度と繰り返してはならない悲劇と言えますね。今こそ、人類はそのことをよく考えなければならない時でしょう。
いや、マジで変更されてよかったｗｗｗ
泣いてもいいですか？
やはり大阪！駅も、オチ付かないと、落ち着かないといけないようですね。
蛍光灯シャンデリアは個人的に安っぽいと思っていましたがLED化されたんですね新しい壁面のデザインとかは落ち着いたお洒落なデザインで良いですね
ご視聴 ありがとうございました．．.そういえば 何か忘れているような．．．んー？？？？？？？？なーんということでしよう！上司〜！
02:53 こんなド派手なデザイン、だれが考えたんでしょうかね？全く伝統の良さを知らない奴がおる。
民営化された弊害が早速出てしまいましたね.....賛否の否の文字しかないんですがね
最後に上司が出てくると思ったのに
心斎橋駅のリニューアルボツ案、長堀鶴見緑地線なら馴染むんじゃないっすか？しらんけど。
テキスタイル、衝撃的でしたね。今のデザインは心斎橋に相応しいと思います。やっぱりあのシャンデリアが無いと。
何故日本は古き良きを捨て去ろうとするのか、不思議でならない。東京のように全て焼き払われた町の寺院がコンクリート造りはやむを得ないと思うが、何故大阪は簡単に捨て去ろうとするのだろうか。何か特別な力が働いているのではないかな？
むしろ、署名運動を受けて「やり直します」という判断をよくぞ下したとの思いが。
日本で最初の地下鉄の駅なら、それを誇りにして、もっとレトロ感を出せばいいのにねぇ。
前のは駅によっては当たりも大ハズレもあったと思います。今回は全部ハズレですね
70年以上も経った今、ウクライナのキエフ等で同じ戦禍が一般市民に加えられて居ます。御無事を祈ります。 戦禍の中の感動的な話しですが、元から戦争を起こす者が 一番悪い。
第二次対戦中イギリスで多くの人がナチスの空襲下、地下鉄駅で生き延びたという話は有名ですが、大阪でも同じようにして難を逃れた方々がいらっしゃったことは初めて知りました。過去の日本での経験を知る事で、ウクライナから遠く離れた我々が今できる事は何かを考るきっかけになります。ところで、心斎橋駅のデザインが奇抜なものにならなくて本当によかった…😅
あのレトロのシャンデリアが残って良かった。阪急の梅田にあったシャンデリアも移設したと聞いたがどこに行ったのだろう。関西の人ではないんでそうめったに行かないので。
阪急百貨店内に移設されました✨
@@user-ks7zo5fk7s 出来れば駅に残して欲しかったけど、安全面を優先させたのかな。残してもらっただけでも良心的だけれども。
戦時中の救難列車の記録が残っていないのは当時の状況から残せず、逃げたことによって批判に晒される恐れもあったことから職員みな誰も知らないで押し通したのでしょう。
そら、すっとぼけななりませんものなあ。
しっかり乗って 体を使って すっとぼけ 面白い
それな。
この動画でも紹介されている空襲について歴史、知る人ぞ知る密かに有名な話なんですよね。あと、話は違いますが、大阪メトロ御堂筋線心斎橋駅の雰囲気が何となく横浜高速鉄道みなとみらい線の元町・中華街駅のアーチ型天井のあの感じにも似てますよね❓似てるなぁなんて思った人‼️🤚
東武野田線には「新船橋駅」がございますが、心斎橋の存在は知らなかったでした。
どうでもいいけど、訂正前の奇抜なリニューアル案の車両は更新されているのに発車標は更新されていないw
ナレートがMBSっぽくてクセになるw
アホみたいな駅デザイン発表された時、周囲の人全員交通局へ『あんなふざけたデザイン絶対やめろ！同じデザインで補修工事だけでええ！』と電話し続けてました。あんなデザイン廃案になって本当に良かったです！
ある本には地下鉄避難所とされたが、その後大阪府は地下鉄を防空壕にしないことに改めました。実際の空襲では、乗客は全員電車から降ろされ、地下への出入口も閉鎖されましたと書いてあるが、当時梅田駅~天王寺駅間と大国町駅〜花園町駅間は地下鉄はあったので、心斎橋駅だけが避難できたか不思議？
2:53 「なんとういう事でしょう。広告スペースがありません。」ガチな話。広告スペースとして広告代理店に売り出せば企業が契約しますから天井や壁1面が広告にジャックされてました。でもその分広告収益が大阪メトロの利益になりますから。大阪市営地下鉄時代ならともかく民営化した大阪メトロなら地下鉄全体を広告枠にするのは出来るはずだし広告枠にすれば大阪メトロの経営安定にも繋がる。
心斎橋駅リニューアルですか。
6:10市街地の周囲から爆撃して退路を絶ったという話は実際のアメリカ軍の戦略にはなくて市民の受けた印象の話だと言われているらしいですよ
東京大空襲でも、両方の説が言われますよね。そもそも市街地を標的にすることが反則行為ではあるのですが。
中津駅ロケット基地みたいでかっこいいから見てみて
最初からリニューアル済みの中津駅や淀屋橋駅みたいなデザインにしとけばよかったのに
なんで京都てすぐ口挟んでくるんやろな
2:52掘り返されてて草
そんなもんデータを集めること自体無粋や。『ぇ、なに？今更そんなん言われても知らんがな。』と(笑)空襲の時に～。と聴こうのなら。『なんの事やら』とすっとぼけるやろしなわら
資料が全く残っていないことは「な～んということでしょう？」このコメントが外れていますね。
最初のリニューアル案のほうが大阪らしくて好きだな。
個人的には大炎上した方が記憶に残るわ。
心斎橋駅はめったに使わないけどあんなデザインが採用されなくてよかった。
上司「遅い遅い遅い遅い」
面白すぎyuki-film最高
どう考えても初めのデザインの方がええやんｗ
あの奇抜なデザイン♪どーせなら、ヒョウ柄に紫ヘアーの、『大阪のオバチャン』をイメージすれば良かったのにwオマケに飴ちゃんもね♪yukiさんの、すっとぼけもありつつ、たまにこーゆー真面目な動画出してくれるの、好きです☆感動しました(ToT)
マスゴミが作り上げたステレオタイプな大阪のイメージなんかクソくらえ！駅舎に見惚れるようなシャンデリアが飾られる洗練された雰囲気、これこそが本当の大阪らしさです。
@@onarapupupu さますんません。冗談です。あれは酷いね！うん！あのシャレオツなシャンデリアもそのままで良かったと思いますよ♪そんなコテコテなんは、新世界だけで充分ですw
大阪のそういうイメージは大間違いです。商いは昔から盛んでしたが、文化的にも洗練されていました。言葉も上品でした
ヒョウ柄に紫頭とかどこの半島人だ？そんな下品な生粋の大阪府、市民はいない。コテコテだと？そんなものは無い。まだ下らないテレビを見ているのか？？いい加減にしたまえ。無礼者。
最初の駅のデザイン案は酷いねｗ天井とかの模様、昭和30年代から40年代かよ！って感じでｗなんか昔、ウチにあんなデザインのビニール製のテーブルクロスあったような…ｗ
なんか東日本大震災時の政権とフクシマ５０みたいな話ですな・・・あの時の話は某新聞がろくでもないでっち上げで捏造してましたが
あれは大炎上して当然正にバ関西クオリティそのもの
立命館要らん事スナ！ 少々奇抜位でちょうどイイやん。 おかげで、どこにもある様な退屈な駅になってもうぉたヤン。マジで、頭にくる。立命館って京都ヤン関係ないでしょ。マジで 立命館みたな考え方が、日本中同じ街並みにしちゃってるんですよ。 日本中どこ行っても、おんなじ、つまんない
僕は賛成なんやけどなあ。コテコテ=大阪の味だから。
いくらコテコテでもあのデザインは大阪のそれとは方向性が違いすぎるような
心斎橋にコテコテを求めるのは何か違う気がする
意味がわからんな。大阪の味？コテコテとかどこの半島人だ？どこぞの馬鹿者どもが作り上げた虚像を未だ真に受けるのかね？いい加減目を覚ませ府市民よ。
もう大阪のコテコテは昔のコテコテとは違うような気がするなあ
この話、何度聞いても泣いちゃいます。
今回はより詳しくてよかったです。
自分達だけ逃げることもできただろうに、事後の政府からの責めもかえりみず、自らの命の危険もかえりみず、人々を助けようと電車を走らせた鉄道員の心意気に感動します。
三ノ宮駅の機銃掃射の痕跡などもこのチャンネルで教えていただきました。
「なーんということでしょう」もクセになるし、ジョーシ―も可愛くて楽しいし、今回のような真面目な動画も好きです。
こういうのを観ると、今はウクライナの戦火の下にいる人々のことを考えちゃいますね。この世から戦争をなくしたい。
心斎橋駅は歴史を大切にしたデザインがやっぱり似合います。
たくさんの署名を集めた市民もすごいですね。
朝ドラ「ごちそうさん」を思い出して感動がよみ返りました。
地下鉄職員の連携プレイによる救出劇は、杉原千畝の命のビザ発行のエピソードと
同じレベルで扱われる人道的行為として記録されるべきです。
本当にいつも勉強になります。
空襲の時に地下鉄が動いていたことは新聞で読んだ記憶があります。
しかし、この動画を見るまで忘れていました。
時間が経ち忘れ去られる記憶を伝えていく大切な動画です。
この動画をロシアのプーチンは見てほしいですね。
今のうちに攻撃をやめないと、第三次世界大戦になりかねない。
当初のリニューアルプランって、大阪以外の人とか、大阪と言えばヒョウ柄、ド派手みたいなマスコミ情報しか知らない浅はかな人がデザインしたんでしょう。
yuki-filmさんの鉄道と近代史の関わり、好きです。
なーんて素晴らしいでしょう❗
感動しました。
涙が出てきました。
いつもの……すっとぼけとは、全く違う真面目な内容
ありがとうございます😅
ジョーシー！！待ってて下さいね！
ジャン、ジャン、ジャン…♬
なんと云う事でしょう！！
オソイ！オソイ！オソイ！オソイ！オソイ！…。
感動的なお話、本当にありがとうございます！勉強になりました。この心斎橋駅は通勤で下車する駅です。完成まで、楽しみにしています。
ホッと胸をなでおろしました。
御堂筋線の駅のシャンデリアが、そのままのデザインで残されて良かった～✨
2019年の動画で見てから、ケバい感じの駅にされてしまうと思うと、心配でならなかったのです。戦禍の国民を救った鉄道の歴史は、後世に遺すべきです。
こうした歴史検証の動画(後半部・・)は大変勉強になります・・・という感想を持ちましたが、あれ、前半の内容は何だったっけ・・・ああ、ぶっ飛んだ炎上デザインをきっかけに、落ち着いた良いデザインになった、という話でしたね。そこで終わらせない、動画の構成が素晴らしいです。
なかなかむつかしい話しですね。本音と建前。真実と虚構。ほんとうは人の命を救った事はこの上ない善行なのに、それさえも公式に発表できない状況、雰囲気が当時はあったのでしょうね。だから公式記録に残さなかったんでしょうね。
多くの人命を救った心斎橋駅…
シャンデリアは残しつつ近未来なデザインに
生まれ変わってリニューアルするのは
喜ばしいですがこの記憶は忘れてはいけないですね。
あらためて今のニュースを見てると胸が痛みます。
分かる、その気持ち。
配信ありがとうございます。私は、幼少の頃から心斎橋駅を使っていました。幼稚園、小学校からの遠足には、この駅から乗車しました。天井の高いシャンデリアのある駅は、子供ながらにも感動していたのを思い出します。
お疲れ様です。
記録はなくとも、記憶は残る。
当時の関係者の方々の気高い行為は、大阪の誇りに思ってますよ。
これは道徳の教科書に載せるべき
子供の頃、親と大丸心斎橋店に買い物に行った時に、心斎橋駅の高い天井とシャンデリアに、「カッコいい駅やな」と子供心に感じたのを覚えています。大阪大空襲の時に市民の命を救った話は初めて聞きました。yuki-filmさんの歴史への造詣の深さには、いつも感銘を受けております。
あの度肝を抜かれた最初のデザインは衝撃でしたね。。💧
伝統はデザインにおいてもどこかで残していくべきと思います。
ドーム型の天井にシャンデリアは素敵なアイテムです！
変更されて良かったと思いました！
伝説の救出劇は何度聞いても鳥肌が立つくらい感動します
この伝説も引き継がれていってほしいものです。👍
柄だらけの派手からシャンデリア復活！と、落ち着いて良かったです✨通勤などで利用する方が多い駅だけにシンプルな方が気持ち的にも落ち着くと思うので✨
大阪大空襲の話は昔施設で担当していたとてもオシャレで気品のある入居者様などから聞きました。自分がイメージしていたドロドロした戦前とは違い、かなりハイカラでオシャレな部分を教えていただいていたのですが、歴史って、信用できる人から直接聞いた事しか今も信用しないようにしています😌
心斎橋駅リニューアルなんですね、利用しやすいイメージでいいですね。旅行でまたいきたいと思います
今日は安心して拝見することができました...
しっかり「なーんということでしょう❗」が入ってて草😂
初期リニューアルデザインの欠片すら、再検討版デザインには入ってないのねえ🤣
後半の空襲からの救出劇について、深夜3時頃という時間的に
交通局としては、始発前の職員の送り込み列車（例えば今でも大国町→江坂など存在している）
を通常より早めに走らせて、そこに市民も一緒に乗せて梅田方面に走らせたってことかな。
当時の法的な事情であったり、営業列車以外だから記録に残ってないんでしょうね。
納得のいく説明ですね。それなら時刻変更以外に特別なことはしていませんから。
救難列車というか試験走行という名の救難列車でしょうね。
心斎橋駅のリニューアル完成は楽しみです。
大阪市営地下鉄にはこの件の資料が残ってないんですよね。
子供の頃、心斎橋駅に来るたびに古の厳かな気品に圧倒されたのを憶えています。
個人的には重要文化財クラスの建物だと思っています。
安全面もあっての改装なのでしょうけど、極力原型は留めて欲しい。
今回は以前のような構成で良かったです。正直言うと、上司シリーズこの頃乱発し過ぎで、ちょっと敬遠してました💦
デザイン案を出した人もそれにOKを出した人も、自分にセンスが無いということがわからないくらい絶望的にセンスが無かった。
上司はどこで待ちぼうけ…あれ？
心斎橋のシャンデリア、白色と昼光色の半々だったのか。
蛍光灯選びにもこだわりがあったんだな。
それにしても戦前、元々たった1両編成での運行だったのにホームは10両編成対応で建設したのは先見の明。
…と一言で済まないスケールの大きさを感じます。
駅の屋根も大きく深いおかげで、心斎橋、本町、淀屋橋、梅田、開業当時の全ての駅で中階コンコースを設置できた訳だし。
時々UPされる「鉄道の歴史証言シリーズ」 好きです！！！
モンロー主義などと言われてるけど
素晴らしいこともやったんですね。
感謝。
あのシャンデリアっぽいやつ、天王寺にも残してくれるかな
好きなんですよね
なーんて素敵なお話でしょう。
今日は上司ちゃんの登場がなくて悲しい！四つ橋駅近くの喫茶店で待ってなさい！って展開を予想したのに.....
戦時中で様々な制限があった中､多くの人々を救う為に動いた大阪市営の方々には頭が上がらないですね｡後世に語り継がれて欲しい美談だと思いました｡
破棄されたリニューアル案も、訂正されたリニューアル案も…
そして、この話も【大阪の民度】なんですね…
yuki さんのすっとぼけで終わることを想定していたので、まさか感動して泣かされることになるとは思いませんでした😂👍
知らなかったです。
凄くいい話ですね。
しゃべりも聞きやすかったです。
昔の地下鉄一号線（現：御堂筋線）を知る者には懐かしい話ですよね、心斎橋のシャンデリア照明はもちろんの事、天王寺も格子状照明があったのですよ、特に御堂筋線は各駅に特徴があったことは有名ですが、その精神は現在の四ツ橋線などに引き継がれ特徴のある駅づくりに回帰していっているように感じます。
そうそう奇抜なリニューアル案でしたね
変更されてよかった
あとリニューアル後の中津駅は程よい未来感が好きです
第１回大阪大空襲による被災地域を調べると確かに梅田は焼けてませんね
当時の地下鉄関係者の判断で行われた運行で救われた命
感謝と敬服の念でいっぱいです
心斎橋のリニューアル改訂案は高級感があって好き
最初のリニューアル案を見た時の衝撃と言ったら。
トップがあれだとねぇw
時々通りますが、徐々に形が整っていくのは楽しいですね。
因みに、転機→機転、ですかね。
初期デザインめっちゃ面白い🤣
心斎橋駅は毎日使ってるのに、淀屋橋から一番後ろに乗り込み、そのまま降りてクリスタ長堀側の出口から会社へ向かうだけです
たまにはホームをじっくりと歩いて、『心斎橋駅』を感じてみるか…🤔
2:52、なーんということをしてくれるのでしょう！
空襲、地下鉄駅、救難列車、、、
戦争は絶対にしてはいけません。
救難列車に乗れなかった人々は地上で焼かれたことを思うと…
戦争はしてはなりませんね
日本において、民の活躍による美談は、
枚挙に暇がない。
現在戦場になっているウクライナ（キエフ）でも人々が地下鉄駅に避難したと聞きました。
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大阪メトロ駅の中で今の心斎橋駅と淀屋橋駅が一番オシャレで大好きです。
シャンデリアは存置でよかった。
ごちそうさんでやってた話ですね
心斎橋駅が空襲にあった話を聞いて、今のウクライナの状況を浮かべてしまいます。
最後に心斎橋駅の歴史の話ありがとうございます。
全く同感ですね。この動画をプーチンに見せたいですね。
あと、ミサイルを度々発射している金正恩にも見せたいですね。
@@user-Yoh.I プーチンだけではなく、全世界の大統領、首相に見てもらいたいです。
隣のミサイル打つ金正恩も落ち着いてほしい！
きっと上司が「早く地下鉄を梅田までうごかしなさい・・・ガチャン」と大阪市交通局に電話したのでしょう。
コッテコテで安っぽい前の案もアレだけど修正案は守りすぎて逆につまらないと感じました
駅への避難や救難列車を走らせること自体が違法であったとは・・・。
このエピソードがむしろ例外的で、別のところでは法を守ったがために失われた命も多数あったことでしょう・・・。
二度と繰り返してはならない悲劇と言えますね。今こそ、人類はそのことをよく考えなければならない時でしょう。
いや、マジで変更されてよかったｗｗｗ
泣いてもいいですか？
やはり大阪！
駅も、オチ付かないと、落ち着かないといけないようですね。
蛍光灯シャンデリアは個人的に安っぽいと思っていましたがLED化されたんですね
新しい壁面のデザインとかは落ち着いたお洒落なデザインで良いですね
ご視聴 ありがとうございました．．.
そういえば 何か忘れているような．．．んー？？？？？？？？
なーんということでしよう！上司〜！
02:53
こんなド派手なデザイン、だれが考えたんでしょうかね？
全く伝統の良さを知らない奴がおる。
民営化された弊害が早速出てしまいましたね.....賛否の否の文字しかないんですがね
最後に上司が出てくると思ったのに
心斎橋駅のリニューアルボツ案、長堀鶴見緑地線なら馴染むんじゃないっすか？しらんけど。
テキスタイル、衝撃的でしたね。今のデザインは心斎橋に相応しいと思います。やっぱりあのシャンデリアが無いと。
何故日本は古き良きを捨て去ろうとするのか、不思議でならない。東京のように全て焼き払われた町の寺院がコンクリート造りはやむを得ないと思うが、何故大阪は簡単に捨て去ろうとするのだろうか。何か特別な力が働いているのではないかな？
むしろ、署名運動を受けて「やり直します」という判断をよくぞ下したとの思いが。
日本で最初の地下鉄の駅なら、それを誇りにして、もっとレトロ感を出せばいいのにねぇ。
前のは駅によっては当たりも大ハズレもあったと思います。
今回は全部ハズレですね
70年以上も経った今、ウクライナのキエフ等で同じ戦禍が一般市民に加えられて居ます。御無事を祈ります。 戦禍の中の感動的な話しですが、元から戦争を起こす者が 一番悪い。
第二次対戦中イギリスで多くの人がナチスの空襲下、地下鉄駅で生き延びたという話は有名ですが、
大阪でも同じようにして難を逃れた方々がいらっしゃったことは初めて知りました。
過去の日本での経験を知る事で、ウクライナから遠く離れた我々が今できる事は何かを考るきっかけになります。
ところで、心斎橋駅のデザインが奇抜なものにならなくて本当によかった…😅
あのレトロのシャンデリアが残って良かった。阪急の梅田にあったシャンデリアも移設したと聞いたが
どこに行ったのだろう。関西の人ではないんでそうめったに行かないので。
阪急百貨店内に移設されました✨
@@user-ks7zo5fk7s 出来れば駅に残して欲しかったけど、安全面を優先させたのかな。残してもらっただけでも良心的だけれども。
戦時中の救難列車の記録が残っていないのは当時の状況から残せず、逃げたことによって批判に晒される恐れもあったことから職員みな誰も知らないで押し通したのでしょう。
そら、すっとぼけななりませんものなあ。
しっかり乗って 体を使って すっとぼけ 面白い
それな。
この動画でも紹介されている空襲について歴史、知る人ぞ知る密かに有名な話なんですよね。あと、話は違いますが、大阪メトロ御堂筋線心斎橋駅の雰囲気が何となく横浜高速鉄道みなとみらい線の元町・中華街駅のアーチ型天井のあの感じにも似てますよね❓似てるなぁなんて思った人‼️🤚
東武野田線には「新船橋駅」がございますが、心斎橋の存在は知らなかったでした。
どうでもいいけど、訂正前の奇抜なリニューアル案の車両は更新されているのに発車標は更新されていないw
ナレートがMBSっぽくてクセになるw
アホみたいな駅デザイン発表された時、周囲の人全員交通局へ『あんなふざけたデザイン絶対やめろ！同じデザインで補修工事だけでええ！』と電話し続けてました。あんなデザイン廃案になって本当に良かったです！
ある本には地下鉄避難所とされたが、その後大阪府は地下鉄を防空壕にしないことに改めました。実際の空襲では、乗客は全員電車から降ろされ、地下への出入口も閉鎖されましたと書いてあるが、当時梅田駅~天王寺駅間と大国町駅〜花園町駅間は地下鉄はあったので、心斎橋駅だけが避難できたか不思議？
2:53 「なんとういう事でしょう。広告スペースがありません。」ガチな話。広告スペースとして広告代理店に売り出せば企業が契約しますから天井や壁1面が広告にジャックされてました。でもその分広告収益が大阪メトロの利益になりますから。大阪市営地下鉄時代ならともかく民営化した大阪メトロなら地下鉄全体を広告枠にするのは出来るはずだし広告枠にすれば大阪メトロの経営安定にも繋がる。
心斎橋駅リニューアルですか。
6:10
市街地の周囲から爆撃して退路を絶ったという話は実際のアメリカ軍の戦略にはなくて市民の受けた印象の話だと言われているらしいですよ
東京大空襲でも、両方の説が言われますよね。
そもそも市街地を標的にすることが反則行為ではあるのですが。
中津駅ロケット基地みたいでかっこいいから見てみて
最初からリニューアル済みの中津駅や淀屋橋駅みたいなデザインにしとけばよかったのに
なんで京都てすぐ口挟んでくるんやろな
2:52
掘り返されてて草
そんなもんデータを集めること自体無粋や。
『ぇ、なに？今更そんなん言われても知らんがな。』と(笑)
空襲の時に～。と聴こうのなら。
『なんの事やら』とすっとぼけるやろしなわら
資料が全く残っていないことは「な～んということでしょう？」このコメントが外れていますね。
最初のリニューアル案のほうが大阪らしくて好きだな。
個人的には大炎上した方が記憶に残るわ。
心斎橋駅はめったに使わないけどあんなデザインが採用されなくてよかった。
上司「遅い遅い遅い遅い」
面白すぎ
yuki-film最高
どう考えても初めのデザインの方がええやんｗ
あの奇抜なデザイン♪
どーせなら、ヒョウ柄に紫ヘアーの、『大阪のオバチャン』をイメージすれば良かったのにw
オマケに飴ちゃんもね♪
yukiさんの、すっとぼけもありつつ、たまにこーゆー真面目な動画出してくれるの、好きです☆
感動しました(ToT)
マスゴミが作り上げたステレオタイプな大阪のイメージなんかクソくらえ！
駅舎に見惚れるようなシャンデリアが飾られる洗練された雰囲気、これこそが本当の大阪らしさです。
@@onarapupupu さま
すんません。冗談です。
あれは酷いね！
うん！あのシャレオツなシャンデリアもそのままで良かったと思いますよ♪
そんなコテコテなんは、新世界だけで充分ですw
大阪のそういうイメージは大間違いです。商いは昔から盛んでしたが、文化的にも洗練されていました。言葉も上品でした
ヒョウ柄に紫頭とかどこの半島人だ？そんな下品な生粋の大阪府、市民はいない。コテコテだと？そんなものは無い。まだ下らないテレビを見ているのか？？
いい加減にしたまえ。無礼者。
最初の駅のデザイン案は酷いねｗ
天井とかの模様、昭和30年代から40年代かよ！って感じでｗ
なんか昔、ウチにあんなデザインのビニール製のテーブルクロスあったような…ｗ
なんか東日本大震災時の政権とフクシマ５０みたいな話ですな・・・あの時の話は某新聞がろくでもないでっち上げで捏造してましたが
あれは大炎上して当然
正にバ関西クオリティそのもの
立命館要らん事スナ！ 少々奇抜位でちょうどイイやん。 おかげで、どこにもある様な退屈な駅になってもうぉたヤン。マジで、頭にくる。立命館って京都ヤン関係ないでしょ。マジで
立命館みたな考え方が、日本中同じ街並みにしちゃってるんですよ。 日本中どこ行っても、おんなじ、つまんない
僕は賛成なんやけどなあ。コテコテ=大阪の味だから。
いくらコテコテでもあのデザインは大阪のそれとは方向性が違いすぎるような
心斎橋にコテコテを求めるのは何か違う気がする
意味がわからんな。大阪の味？コテコテとかどこの半島人だ？どこぞの馬鹿者どもが作り上げた虚像を未だ真に受けるのかね？
いい加減目を覚ませ府市民よ。
もう大阪のコテコテは昔のコテコテとは違うような気がするなあ